En fredag hos Genuine Swede
Idag tog jag ledigt från jobbet för att besöka Genuine Swede och få klar dem sista delarna på bilen för att kunna ta en ordentlig provtur. Medan Roger satte kapen och tig-svetsen i tryckrören gjorde jag klart bränslesystemet.
Vi kör med 60mm tryckrör mellan turbo och intercooler, sedan 70mm mellan intercooler och plenum.
När tryckrören var klar fixade vi avgassystemet som sticker ut under höger sidokjol (framför bakhjulet) och monterade handbromsen i rätt läge. En sak jag glömde fota är hur vi har monterat oljetrycksgivaren. Givaren som ingår med Autometer mätaren är för stor för att få plats där original givare sitter monterad, så vi tog en distans och sedan en t-koppling, vilket gör att båda givarna kan vara ikopplade, och en varningslampa kan användas med orginal givare.
Efter en provtur blev jag förvånad över hur lätt bilen spinner, motorn drar på riktigt bra och kommer bli perfekt för drifting. En film utlovas senare.
