JZS13.SE "spinna däcket skills"

En helg i Garaget

Ännu en helg spenderad till stor del i garaget, dock ser det inte ut som att mycket har hänt. Men jag har sett till att all el fungerar och börjat linda in kablar i kabelstrumpa och eltejp. Det första och största elfelet jag gav mig på var kupéfläkten som bara gick på 4an (max). Efter att ha kollat lite elscheman och klurat lite kom jag fram till att fläktmotorn jordas genom motstånd i läge 1-3, på högsta hastighet får den full jord direkt i karossen. Efter att ha gått igenom en komplett kabelhärva för att se vilka kablar jag klippt bort (som skulle varit kvar) såg jag att motstånden sitter i ac-enheten, bredvid kupéfläkten, förmodligen för att få kylning. Jag hade trott att det som satt där hade med ac'n att göra och inte behövdes, men efter att skarvat ihop kablarna igen fungerade allt som det skulle.

Jag passade även på att montera 16mm slang till vevhusventilationen, för att få dit slangen var jag tvungen att värma med värmepistol pga tajt passning mot motorn.Förhoppningsvis hinner jag med att skruva lite nästa helg och även över jul/nyårs ledigheten. Oljesticka till motorn är på väg från England och är den sista delen jag väntar på för att sedan kunna provstarta.

Så småningom

Tiden går fort, 2 veckor sedan jag uppdaterade sist, men jag har inte legat på latsidan helt. Elen börjar ta form och jag har provkört alla funktioner som lysen, torkare, tuta m.m. Bränslepumpen har även den kopplats in och körs med ett växlande relä som gör att när motorn är av (tändning på) jordar reläet i generatorn och pumpen går inte förrän man slår på startmotorn, när sedan generatorn laddar fortsätter pumpen gå.
Jag har även köpt 8mm bränsleslangar från GTH som sitter fast med gummiklammer och popnit, dock är inte det helt klart än.
Det finns en liten risk för att uppstart av bilen kan bli försenad då jag börjar jobba i Gävle kommande vecka och inte får lika mycket tid över till att hålla på med bilen, men en uppstart kommer så småningom.