Försäljning av blåingen
Då var blåingen utannonserad, får se om nån nappar.
Tack Norde för finfina bilder mitt i fotbollsmatchen. 
Snart redo att annonseras ut
Den senaste veckan har jag inte gjort något alls med projektbilen, däremot har jag ställt iordning min blåa som inom kort kommer att annonseras ut för försäljning.
Igår, lördag var det bilträff på Lidl i Söderhamn, så jag passade på att premiär åka lite i blåingen, foto av Norde.
Det enda som jag gjort åt projektet är att beställa en lamell. På Lamell.se hade dem utförsäljning på en 4puckad Sinter Lamell från Kennedy Engineering, så jag passade på att köpa den billigt 
Kommer nog betta på bra i sommar...
Till veckan ska som sagt blåingen bli helt klar, förhoppningsvis kan jag ta upp projektet igen v19.
Monterat original Intercooler
Imorse hade det snöat, så det blev blaskmek när jag kom hem. Jag monterade orginal intercoolern och testade bilen en sväng, men det är något fel som jag inte kan klura ut hur jag ska lösa. Ibland när jag kör så går bilen bra, men sedan när jag gasar på så kan det hända (ganska ofta) att bilen "kvävs" och inte vill varva upp. Ska plocka ur tändstiften och kika hur det ser ut imorgon. På bilden nedan syns luftintaget till intercoolern samt stagen som jag monterade dit i helgen.
Byte av Frambromsar
I helgen bytte jag skivorna och oken fram på blåingen eftersom jag ska behålla 300zx bromsarna till framtiden. Jag hade en uppsättning fram till övers som var i bra skick från framtidsprojektet. Jag har även tagit bort intercoolern och monterat stagen som håller upp lysena, fronten och huvlåset, dessa stag var borttagna för att få plats med intercoolern. I veckan blire montering av en annan intercooler samt fronten. Även inredningen ska göras klar, bilen ska rekondas och besöka bilprovningen.
Nya Fjädrar till Blåingen
Idag fick jag låna lyften hos Nymark några timmar på förmiddagen, då passade jag på att byta fjäderben till dem som vi tidigare monterade en ny lesjöfors sänksats på. Bilen blev trevligare att åka i nu, dem gamla dämparna var lite väl stela, men bilen är fortfarande lagom låg =) I helgen monterade jag även det mesta som återstod av inredningen, bara baksätet kvar nu. Senare i veckan hoppas jag på att fronten blir monterad och att det höga lambdavärdet kan åtgärdas, sedan bär det av till bilprovningen för en obokad efterkontroll.
Inredning, Dag 2
Idag kunde jag fixa med bilen någa timmar då det var ca 5+ ute. Det som har hänt är att den grå golvmattan samt instrumentbrädan hittat in i bilen, imorgon hoppas jag på att få ihop det som saknas.
Inredning, Dag 1
Då var det dags att ta tag i "projekt inredning" vilket betyder att allt som luktar illa ska ut och vädras. Detta har påbörjats lite sent pga den efterlängtade (not) kyla som slagit till mot sverige den senaste tiden. Jag började med att ta bort instrumentbrädan eftersom den skall bytas till en i bättre skick, sedan tog jag bort stolarna och kom därmed åt golvmattan. Även baksätet är borttaget som syns på bilden. Stolarna och baksätet ska bara vädras ur men golvmattan ska bytas till den som blev över när jag rensade ur framtidsprojektet.
Blåingen hos Bilprovningen
Igår färdigställdes det sista på blåingen, där ingick bland annat fräsha däck och fastsättning av batteri. Idag var det dags att besöka bilprovningen, jag förstod att fronten skulle gnällas över eftersom den hänger ganska rejält. Jag fick några tvåor att åtgärda, bland annat skyltbelysning och hög lambda. Så det finns att göra... I påsk hoppas jag på att kunna åtgärda det mesta och i början av april ska bilen annonseras ut och säljas till förmån av nytt bygge. Vad som (lite hastigt) ska byggas är en bil som kommer att anvädas för drifting i sommar, denna planeras vara klar före juni!
Motor till Blåingen, Dag 4
Äntligen! Citatet "jag tror det är ett elfel" har använts flitigt denna dag, dock kan jag nu meddela att allt fungerar som det ska. Det började efter första uppstart med att varningslamporna ej lyste vid tillslagen tändning, samt att hastighetsmätaren var död. Senare mättes generatorn upp och även den var ur funktion, efter en del funderingar jämförde jag elhärvan från gamla motorn och den nyligen ilyfta där det uppenbarligen fanns skillnader. Efter ett byte av nedre motorhärva fungerade allt klockrent. Imorgon ska bilen göras klar för besiktning, tid är bokad på måndag.
Motor till Blåingen, Dag 3
Efter några timmars mekande så blev det en lyckad uppstart av blåingen. Jag och Fredde åkte en sväng och mekaniskt verkar allt vara som det ska. Det finns dock saker som måste åtgärdas före besiktningen (om en vecka). Hastighetsmätaren fungerar ej och jag måste se över elen till den, kabeln till oljetrycksgivare är av, fronten med ferrari ljusen ska monteras, avgassystemet måste fästas vid slutdämparen, byte till godkända däck, fastsättning av batteri, beställa ny regskyllt fram, byta baklysen, fylla spolarvätska och fräsha upp inredningen lite. Nedan är en liten filmsnutt från mobilkameran:
Motor till Blåingen, Dag 2
En vecka och två dagar senare, har varit lite segt nu på sistone med skruvning tills nu. Idag fick blåingen en motor och växellåda, och imorgon hoppas jag på uppstart. Det som återstår innan uppstart är *avgasystem *växelspak *oljor *luftfilter *tryckrör *elhärva *bränsleslangar. Men det ska inte ta så lång tid att få klart. Ny Update imorgon!
Motor till Blåingen, Dag 1
Efter lite funderande så kom jag fram till att rödingen får donera sin motor till blåingen. En budget trimmad motor ska byggas till rödingen senare, som skall bestyckas med en T28 turbo, Avgaskam på insugssidan m.m... Så idag körde jag in bilen i Freddes garage, efter nån timmes skruvande var motorn ur. Börjar få in en vana att lyfta dessa motorer nu 
Förhoppningsvis är det inte så långt kvar tills denna motor hamnar i blåingen.
Kategorier
Arkiv
- juli 2010 (4)
- juni 2010 (3)
- maj 2010 (2)
- april 2010 (4)
- februari 2010 (1)
- december 2009 (2)
- november 2009 (5)
- oktober 2009 (7)
- september 2009 (7)
- augusti 2009 (5)
- juli 2009 (8)
- juni 2009 (6)
- maj 2009 (10)
- april 2009 (5)
- januari 2009 (5)
- november 2008 (1)
- augusti 2008 (2)
- juli 2008 (3)
- juni 2008 (4)
- maj 2008 (8)
- april 2008 (9)
- mars 2008 (6)
- februari 2008 (8)
- januari 2008 (3)
- december 2007 (1)
- maj 2007 (5)
- april 2007 (4)
- mars 2007 (5)
- oktober 2006 (1)
- september 2006 (2)
- augusti 2006 (2)
- juli 2006 (4)
- juni 2006 (4)