Det har nu gått precis 1 vecka sedan jag kom hem från Riga och den 2a deltävlingen i EEDC. Vi var 4 bilar från Sverige som rullade in på Rigas gator den 26 maj; Jag (Jonas Westling) med min Nissan s13 1JZ, Mattias Österlund med sin BMW 735, Andreas Jansson med sin Nissan S13,5 och Tobias Andersson med sin Supra mkIII.
2011 EEDC 2 Riga, The Swedes (Movie Trailer) from Wesslan on Vimeo.
Under torsdagen knallade vi runt och bekantade oss med staden för att sedan på fredagen få testa på Bikernieki banan. För mig var det första gången som jag fick köra på en riktig bana, i dem hastigheterna och med clipping points. Det var mycket att lära samt ta in. Det regnade till och från under dagen, vilket inte var nå vidare. Film från träningsdagen: http://youtu.be/pCapE0Q7E1I

Träningen gick skapligt för min del, jag hade dock problem att sätta alla clipping points i en och samma repa, speciellt ingången var svårt eftersom att kurvan var dold vilket gjorde att man lätt fegade lite för att inte köra in i betongmuren i 140km/h. Efter träningen blev det dags att köra parad och visa upp bilarna på stan, vilket var en helt overklig upplevelse! Vi var över 30 driftingbilar med poliseskort som körde karavan längs Rigas gator, ibland hände det även att däcken spann… Vi ställde ut bilarna på ett torg en halvtimme innan vi körde tillbaka till banan, det var mycket folk som var intresserade av att se bilarna och stod å viftade längs gatorna.

Det har nu blivit lördag, tävlingsdag, solen skiner och allt är bra. Vi börjar med att hämta ut “pilot” passen samt besikta bilarna. Efter lite småmek blir bilen godkänd precis innan träningen. Efter att tidigare pratat med domaren om våran körning har jag bestämt mig för att sätta en kanonrepa första åket, för att sedan kunna hålla samma nivå resten av dagen och förhoppningsvis kvala in till top 16. För att få en perfekt ingång mot första clipping pointen kör jag lite fortare än tidigare och ställer upp bilen lite senare. I efterhand hade det räckt med att köra lite fortare, när jag kommer in i första böjjen känner jag att bilen är på väg alldeles för långt ut, så jag avbryter och får endast ut 3 hjul på gräset, men istället far jag nu upp på muren på andra sidan och slår sönder höger framskärm och styrled.

Jag lyckas laga bilen så den blir körbar igen, men har tappat nästan en timmes träning. Resten av träningen går inte alls bra. Efter en paus och lite mat var det dags för kval då man kör 3 repor var. Jag gjorde bort mig 2 av dem men satte en halvskaplig, det räckte dock inte för att kvala vidare denna gång. Efter tävlingen var det fest i gamla stan, men det är en annan historia. Nu laddar vi upp inför Gatebil Mantorp 17-19 Juni! Längre film från resan kommer under veckan…